|
חברות ביטוח רכב, באופן טבעי אינן מעוניינות שרכב המבוטח על ידן. במקביל קיימים אמצעים טכנולוגים אשר מקשים או מונעים את גניבת הרכב. בעת עריכת פוליסת ביטוח רכב חברות הביטוח דורשות מהתקין מיגונים ברכב בהתאם לשווי הרכב למודל הרכב ולמיגונים אשר הותקנו על ידי היצרן.
חלק מחברות הביטוח אף שולחות את הנהג ובצעת בדיקת מיגון עבור רכבו. את עלות הבדיקה משלמת חברת הביטוח. חברות הביטוח יכולות לסרב לבטח בפוליסת ביטוח רכב מבוטח אשר לא מעוניין להתקין את המיגונים הנדרשים או לחילופים לייקר את פרמיית הביטוח.
את תחום מערכות המיגון לרכב ניתן לחלק לשלוש קטגוריות: מונעות הנעה, אזעקה ומערכות איתור לאחר גנבת הרכב.
מערכות מונעות הנעה
- קיימות שתי מערות נפוצות. אימובילייזר, אשר לרוב מותקן על ידי היצרן. האימובילייזר הינו למעשה מפתח אלקטרוני נוסף אשר מקיים קשר אלחוטי על מזהה אלקטרוני הקיים ברכב. קשר הקשר בין המפתח למזהה נוצר אז ניתן להניע את הרכב. קודנית מערכת מונעת הנעה נוספת אשר פועלת כל עוד לא הוקש קוד מתאים. מערכת זו מלווה את האימובילייזר ומשמשת למקרה שזה יגנב.
אזעקה
- מערכת ישנה ומוכרת אשר משמיעה קול בעת פריצה לרכב. בעבר האזעקה הייתה תנאי הכרחי לפני ביטוח רכב.
איתורן
- מערכת לאיתור הרכב בכל מקום באמצעות מערכות לווין לציון מיקום גיאוגרפי. מנוי והתקנת מערכת זו הייתה תנאי הכרחי לפני ביטוח רכב יקר ערך ברוב חברות הביטוח.
אמצעי מכאני
- מנעול הגה. אמצעי מיושן אשר אינו נדרש היום עבור עריכת ביטוח רכב. יחד עם זאת מי שאינו מבטח את רכבו באמצעות ביטוח מקיף יכול לעשות בו שימוש לצד כל אחת ממערכות המיגון האחרות.
|
|
|
|
|
|
לקריאה נוספת ראו מאמרי ביטוח מקיף
|
|
|
